HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー ボディダンパー追加設定車種のご案内｜DTEC

ボディダンパー追加設定車種のご案内｜DTEC。COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。m55851525898_1.jpg?1725116720。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper。bodydamper-img2.jpg?size=n。本日取り消し※。20ヴェルファイア 前期 後期 ヘッドライト。A31 セフィーロ 後期 純正 グリル cefiro。JA11 トライフォース　スロットルチャンバー　ブローオフ付き。ミラジーノ l700 ターンランプ ウインカー DCN仕様。レガシィbe5 bh5 HKSレーシングサクション。NO.370 FL5 シビック サイドオフセット ナンバーステー フルセット。ぶー、ホンダn360クオーターガラスナット、イーリング付き2台分、２セット。18系クラウン　アスリートHID。22.5インチ用乾電池式ホイールマーカー。99Ｙ00Ｙ キャデラックエスカレード デナリ用 パークライト　新品。CURT トレーラー用ヒッチ。動作OK レクサス LS600 純正コーナーポール フロントバンパー 電柱…13。ひろき　ジムニー sj30 ja11 ja71 ミッション。TRD オイルフィラーキャップ　ワンタッチ式。ha36s レイル　アンダーパネル。気まぐれJB64JB74用スケルトン型燃料リッド。jb23タンクガード