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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE KTM。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。ご覧いただきありがとうございます。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。宜しくお願いいたします。Yahoo!オークション -「ホワイトパワー リアサス」の落札相場。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。萬羽　ロアリングキット　ハーレーツーリング。EXC/EXC-F(2017-2023)前後ソフトスプリング（２段ソフト）。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。Öhlins オーリンズタイプ　約340mm シグナス　N-MAX PCX。SR400/500 フォークジョイント 150mm エアバルブなし。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。クリッピングポイント製 CP サスペンションショック 2本セット 黒。「G-SUSPENSION280 /クローム」w650。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。KYB カヤバ サスペンション ゼファーχ。グラストラッカー 純正 ショックアブソーバー 2本セット。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。HYPERPRO プリロードアジャスター RED W800/W650/W400。RCB VSシリーズ　リアサスペンション(XMAX、PCX用)。サスペンションの全長は308mm（実測）です。Yamaha MT-07 2022年式　リヤサスペンション　純正　中古品。MDI 2％erハーフカバークラシカルリアショックSR400/500用。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。【デニス】RCB SB-2 サスペンションヤマハエアロックス155/NVX。EXC/EXC-F(2017-2023)前後ソフトスプリング（１段ソフト）。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン