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ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO Ducati 848。ducati-848---1098---1198-。1198/1098/848 – DUCATISM。短期間値下げします。Bitubo XXZ3 Adjustable Shock (w/ Hydraulic Preload) - Ducati。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。RCB VSシリーズ　リアサスペンション(XMAX、PCX用)。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。Yamaha MT-07 2022年式　リヤサスペンション　純正　中古品。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。MDI 2％erハーフカバークラシカルリアショックSR400/500用。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。【デニス】RCB SB-2 サスペンションヤマハエアロックス155/NVX。峠、サーキットでバンバン使ってました。EXC/EXC-F(2017-2023)前後ソフトスプリング（１段ソフト）。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。PMC｜YSS｜リアサスペンション｜ZRX1100 ZRX1200。シールはテクニクスさんの物を使ってます。【中古】スーパーカブ　スプリンガーフォーク　メッキ。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。車高調　パステルロード製　cbr400f用。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。グロム　キメラ製　フロントローダウン。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。ズーマーフロントフォーク(ローダウンキット付き)。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。HONDA グロム　jc61 HALスプリングサスペンションセット。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。キタコ　jf56 pcx リアショック。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。新品未使用 塗装無し　エイプ　ツインサスアダプター　上部金具のみ。面倒なのでバラ売り考えてないです。フロントサスペンション 2025年モデル Z900RS 純正アウターフォーク。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。z900rs純正フロントフォーク。そのまま使える状態かとは思います。あんそにー。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）